Příprava na výstavbu nového parkovacího systému v Sedlci, na kterou se městu podařilo získat dotaci téměř 38 milionů korun, pokročila. V současné době je připravována prováděcí dokumentace. Nový parkovací systém nabídne osm parkovacích míst pro autobusy a 50 pro osobní auta, z toho 6 míst s elektro nabíjením. Termín dokončení projektu je plánován na konec roku 2026. Projekt zpracovává atelier M.A.A.T., architektonické řešení je pod dohledem Ehl&Koumar architekti.
Jak informoval architekt Martin Kremla z odboru investic MěÚ Kutná Hora, projekt nezahrnuje pouze výstavbu parkoviště, ale i komplexní řešení veřejného prostoru. Návrh ovlivňují historie území, blízkost katedrály Nanebevzetí Panny Marie a ostatních významných staveb. Projekt zahrnuje nejen dlážděné parkovací plochy, ale rovněž komunikace pro pěší, umožňující projít územím mimo dopravní tepnu. Podél chodníků jsou navržena pobytová místa s autorským mobiliářem, pítky a dalším základním vybavením. Výrazným bodem v navrženém prostoru je socha Ivany Šrámkové, odkazující na historii místa.
Důležitou součástí projektu je výsadba více než padesáti nových stromů, které pokryjí celou řešenou plochu včetně parkoviště. Výrazně zlepší dojem z místa, které je dnes dopravní křižovatkou a jakýmsi hluchým místem v městském urbanismu. Zeleň není v tomto případě jen doplněním hlavní stavby, hlukovou bariérou nebo stíněním pro parking, ale je zásadním vkladem do budoucnosti. „Jestli se někdy využití území změní, transformuje, doprava bude mít úplně jiný charakter, stromy tu zůstanou a udrží i přes změny obraz místa,“ řekl Martin Kremla.
Projekt samozřejmě obsahuje základní zázemí pro turisty včetně toalet a informací o dopravě po městě. Technická infrastruktura zahrnuje běžná zařízení nutná pro provoz parkingu. Napojení jsou nicméně vzhledem k absenci zasíťování této části lokality poměrně komplikovaná. Nezbytný je kamerový systém pro bezpečnost a sledování stavu parkování. „Ve spolupráci s ČEZ distribuce je třeba umístit novou trafostanici, bez níž není parkovací systém jako celek provozovatelný. Trafostanice bude sloužit nejen pro parkoviště, ale zásadně vylepší možnosti pokrytí širšího území. Díky vstřícnému jednání ze strany ČEZ se vše daří koordinovat a trafostanice bude provedena zároveň s projektem parkoviště, a to na náklady společnosti,“ doplnil Martin Kremla.
Součástí projektu jsou také bezbariérové úpravy chodníků až ke stávající autobusové zastávce Čechova. Vjezd na parkoviště bude z ulice Nad Sady, výjezd na ulici Vítěznou. Stavbě bude rovněž předcházet připravovaný archeologický průzkum.
M. Pravdová